日前，我们从奔驰官方获悉，2026款奔驰E级正式上市。新车共推出11款配置车型，包含轿车和运动轿车，指导价格区间为42.99-59.98万元。其中，售价42.99万元的E 260 L经典版进一步拉低了新车的售价门槛，其他配置车型及价格基本不变。

近期的2025年前三季度投诉数据盘点内容，我们已经按类别陆续发布了车企、车型、紧凑型车、SUV等领域的投诉情况。本期内容，我们将聚焦豪华车型继续呈现相关投诉分析内容。

自动驾驶赛道从未如此热闹。

近日，我们从官方获悉，2026款奔驰GLC AMG 43 4MATIC正式上市，新车售价58.90万元，相比2025款车型的66.67万元降价7.77万元。新车增加了±2.5°的后轮转向，0-100km/h加速时间由4.8秒提升至4.5秒，车侧脚踏板、HUD抬头显示、15扬声器柏林之声音响系统等需要单独选配。

近日，我们从官方获悉，梅赛德斯-奔驰2025年第三季度销量为525300辆，纯电车型销量环比增长22%，同比增长9%，插电混合动力车型销量增长20%。

近日，我们从相关渠道获取到了一组全新奔驰GLA混动版谍照。车辆与全新纯电CLA共享MMA平台，预计将于2027年发布，GLA纯电版车型预计将于2026年率先推出。同时，根据此前消息来看，同样基于MMA平台下的另一款新车可能是电动GLB车型。

近日，梅赛德斯-奔驰宣布，将逐步弃用“EQ”子品牌命名体系，未来的电动车型将直接使用“Electric”作为标识。这意味着，梅赛德斯-奔驰为期七年的电动化子品牌实验正式画上句号。

近日，梅赛德斯-奔驰旗下养老金信托宣布，将出售所持日产汽车约3.8%的股份，市值约3.46亿美元。发行条款显示，售价区间为每股337.5至345日元，折价幅度在5%至7%之间。

北京奔驰亦庄厂区即将迎来全新纯电CLA车型的投产。该厂区作为梅赛德斯-奔驰全球生产网络中规模最大、技术最先进的生产基地之一，同时也是其在华唯一的乘用车生产基地，目前整车累计产量正向600万辆的目标加速迈进。

日前，我们从相关渠道获得了一组全新奔驰C级纯电动车的谍照，新车虽然被看作是C级的纯电动版车型，不过它们之间的差异基本可以看作是两款完全不同的车型。新车将会在MB.EA平台生产，计划在2026年正式发布，而燃油版车型则有望在今年夏季迎来首发。

6月20日，北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司（BMBS）迎来一项重要战略调整——正式宣布成立数字化与传播部门，并任命周娟为该部门副总裁，这一任命将于7月1日正式生效。此消息通过公司全员邮件正式传达，标志着奔驰在中国市场进一步深化数字化转型与品牌传播的决心。

日前，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。

日前，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。

近日，有媒体报道称：“奔驰计划调整国内经销商规模，目标是削减百家以上，其中大部分会在2025年内完成。”这意味着，奔驰自2012年以来在华连续13年的渠道扩张期正式终结。

近日，戴姆勒卡车宣布成功打造梅赛德斯-奔驰下一代燃料电池卡车的首批原型车，并在瑞士瓦莱州的辛普朗山口完成了为期14天的严苛